Компрессор из холодильника
Для  качественной  и  быстрой  окраски  с  помощью  аэрографов  и  пульверизаторов,  для многих  других  работ  в  домашней  мастерской  подойдет  настольный  мини-компрессор, который  можно  собрать  из  компрессорного  агрегата  холодильника.  Причем  совсем  не обязательно  использовать  новый  узел:  вполне  годится  и  с  засорившимися  клапанами насоса.  Главное  -  был  бы  исправен  электродвигатель.  А  проверить  его  легко  еще  до разборки  -  измерив  омметром  сопротивления  пусковой  и  рабочей  обмоток (соответственно 5 и 20 Ом).   

Чтобы  извлечь  электродвигатель  с  насосом  из  кожуха,  потребуется  сделать  у  торцов

кожуха два кольцевых пропила. Затем, отвернув четыре крепежных болта М6, вытащить

с одной  стороны  статор, а  с другой  - ротор  с насосом, укрепленные на дискообразном

основании.   

Для восстановления работоспособности клапанов достаточно промыть их в бензине или

ацетоне (собирая,  следует  устанавливать  их  лепестки  строго  на  прежнее  место).

Проверяется  исправность  насоса  после  сборки  поворотом  ротора  двигателя  при

закрытой выпускной трубке.   

Сборка  агрегата (уже  без  кожуха)  заключается  в  соединении  статора  двигателя  с

основанием  насоса  с  помощью  четырех  болтов М6  и  дистанционных  трубок  длиной  40 мм. Разномерно затягивая болты, статор тщательно центруем, чтобы ротор мог свободно вращаться.   

Изменение  системы  смазки подшипников электродвигателя и насоса сводится к  замене

маслозаборника  простой  масленкой.  Для  ее  изготовления  подойдет  коробка  от

кинопленки  2X8  мм,  в  дно  которой  впаивается  медная  трубка  O4  мм,  другим  концом припаенная к фланцу  соответствующих размеров. Перед  длительной работой масленку надо  заново  наполнить.  Рекомендуемые  марки  масел  -  АС-8,  ДС-11  или  любые автомобильные моторные с вязкостью не менее 8 сСт.   

В  качестве  воздушного  ресивера  удобно  использовать  пустой  баллон  от  туристских

газовых  плит.  После  удаления  клапана  в  его  резьбовое  отверстие  устанавливается

тройник  для  соединения  выходной  трубки  насоса  с  манометром  и  выходной  трубкой

ресивера.   

Так  как  насос  способен  создавать  давление  свыше  10  кг/см2,  требуемая  редукция

осуществляется  простым  пружинным  клапаном,  стравливающим  излишки  воздуха  в

атмосферу.

Основание компрессора - прямоугольная стальная рамка, используемая в холодильнике

для  подвески  агрегата.  В  ее  центральной  части  на  двух  болтах  закреплен

дюралюминиевый уголок 45X45 мм, на котором фиксируется компрессорный узел. 

Передняя  панель,  согнутая  из  дюралюминиевой  пластины  толщиной  1,5  -  2,5  мм,

крепится болтами к рамке-основанию. На ней размещены контактные клеммы,  тумблер

включения  рабочей  обмотки  и  кнопка  включения  пусковой.  Через  отверстие  в  ее лицевой панели выведена выходная трубка.   Шланг для подачи сжатого воздуха доступно изготовить  самому из полихлорвиниловой трубки.  Чтобы  она  могла  выдержать  давление  воздуха,  на  нее  следует  надеть металлическую оплетку,  снятую с экранированного провода. Заделка концов оплетки -нитками или медной проволокой. Такой шланг достаточно прочен и в то же время мягок и удобен в работе.   Двухгодичная  эксплуатация  компрессора  показала  надежность  и  эффективность конструкции.  Сжатый  воздух  практически  не  содержит  масла.  Все  же  со  временем некоторое  его  количество  конденсируется  в  ресивере,  поэтому  желательно  в  нижней части  баллона  установить  пробку  для  слива  конденсата.  Не  рекомендуется  проводить окрасочные  работы  в  холодное  время  года,  если  сам  компрессор  установлен  в помещении. В этом случае в шланге будет собираться влага, которая может попадать в краску.   Производительности установки достаточно не только для работ с аэрографом: ее насос быстро  накачает  велосипедную  камеру, мяч,  надувные  игрушки. И  даже на  полностью спущенную жигулевскую шину потребуется не более 10 минут. Тем же, кому необходим компрессор  для  работы  с  малярным  краскораспылителем,  можно  рекомендовать  более мощный  вариант  из  нескольких  насосных  секций,  укрепленных  на  общем  основании. Приводить их в действие можно цепной передачей от одного лектродвигателя. 

Компрессор из холодильника

 Рис. 1. Общий вид компрессора: 1 - шланг, 2 - клеммы сетевого электрошнура, 3 - пусковая  кнопка,  4  -  тумблер  включения  рабочей  обмотки.  5  -  передняя  панель,  6 - статор  электродвигателя,  7  -  дистанционные  втулки.  8  -  основание  насоса,  9 - масленка,  10  -  манометр,  11  -  ресивер,  12  -  рама,  13  -  кронштейн  крепления компрессорного узла, уголок 45X45 мм, 14 - хомут крепления ресивера. 

 

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Rambler's Top100 Рейтинг@Mail.ru
© 2017 Народные изобретения, технологии
Страница сгенерирована за 0.013022 секунд