Греть или не греть двигатель?

       Многие спорят по поводу прогревания двигателя. Греть двигатель конечно же стоит. При холодном запуске двигатель испытывает большие нагрузки. В первые минуты, пока двигатель не набрал рабочую температуру, происходит повышенный износ его деталей. Если же вы не хотите прогревать двигатель то стоит подождать хотя бы минуту пока стрелка температуры не сорвется с места. После чего можно начинать движение, без перегрузок для двигателя, плавно, не превышая 2-3 тыс. оборотов. Плюсы в прогревании есть и со стороны экономии, ведь в холодный двигатель топливная смесь подается более обогащенной, а если вы еще и едете на повышенных оборотах, то расход увеличивается более чем в два раза. Но при прогреве на месте, т.е. на холостом ходу расход минимален и длится около пяти минут. Вы заметно ощутите экономию, особенно если у вас авто работает на газу, и бензин тратися  только в первые минуты езды.

       Основными минусами прогрева двигателя является дополнительная трата времени. Можно попить кофе или покурить, зимой это время можно задействовать на читку авто от снега и льда. Так же минусом является экология т.к. в момент прогрева увеличен выброс вредных веществ.

 

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Rambler's Top100 Рейтинг@Mail.ru
© 2017 Народные изобретения, технологии
Страница сгенерирована за 0.012397 секунд